Пассажиры Национального аэропорта в будущем смогут добираться до Минска на скоростном поезде. Железнодорожную ветку протяженностью 41 км планируют довести непосредственно до аэропорта, а дорога до станции Минск-Пассажирский займет около 30 минут.
Маршрут пройдет через Городище и территорию индустриального парка «Великий камень». При этом железнодорожную линию планируют подвести непосредственно к аэрогавани – пассажирам с багажом не придется преодолевать большое расстояние между терминалом и станцией.Что уже строят
Проект реализуют поэтапно. Первый этап стартовал в сентябре 2025 года и предусматривает строительство 16 км третьего главного пути на участке Степянка – Городище, переустройство существующей железнодорожной и дорожной инфраструктуры, а также строительство нового остановочного пункта «Садовый».Сейчас работы ведутся на всей протяженности будущего участка. Основные строительно-монтажные работы сосредоточены на направлении Колодищи – Городище.
Следующим этапом станет включение новых путей и стрелочных переводов в существующую систему автоматики. Это позволит постепенно интегрировать построенную инфраструктуру в действующую железнодорожную сеть.
Для движения скоростных поездов между Минском и аэропортом предусмотрено строительство третьего железнодорожного пути. Он должен увеличить пропускную способность участка и позволить изменить схему движения поездов.
В перспективе между Минском и Национальным аэропортом планируют организовать около 20 пар поездов в сутки.
Строительство новой линии при этом не должно полностью останавливать движение поездов на направлении Минск – Орша. Работы проводят с использованием технологических перерывов, поэтому расписание отдельных поездов на время строительства может корректироваться.
Основные работы должны завершить в 2028–2029 годах.
Планируете поездку по Беларуси? В разделе «Лучшие места для отдыха и туризма в Беларуси» собрали интересные локации для загородного отдыха, путешествий и новых маршрутов.
