Первый в космосе: как Tesla стала бестселлером

Первым электрокаром компании стал Roadster, выпущенный в 2008 году на базе спорткара Lotus Elise. Модель Roadster даже запустили в космос, просто так — забавы ради.

В 2012-м началось серийное производство Model S. Позже в линейке Tesla появился первый полноразмерный кроссовер Model X, доступный седан Model 3, мировой бестселлер Model Y, грузовой Semi и футуристичный пикап Tesla Cybertruck.

Вершиной эволюции электрокаров Tesla стала Model S Plaid со штурвалом вместо руля. Plaid разгоняется до «сотни» всего за две секунды, а максимальная скорость составляет 321 км/ч.

Известная своим постоянным стремлением к инновациям, Tesla вот уже много лет находится в авангарде передовых технологий — инновационные батареи, станции быстрой зарядки, беспроводное обновление ПО, система помощи водителю Autopilot и многое другое. Но на этом компания не останавливается.

В 2022 году Илон Маск представил первый рабочий образец человекоподобного робота Tesla Optimus, который в перспективе сможет заменить человека в некоторых сферах. Робот использует те же сенсоры, камеры и компьютер, что и автопилот в электромобилях компании. Благодаря искусственному интеллекту он способен обучаться и усваивать новые знания.

В октябре 2024 года Tesla презентовала свое полностью автономное роботакси — двухдверное купе с дверями-бабочками под названием Cybercab. В электрокаре нет ни руля, ни педалей, только большой дисплей в центре передней панели. Уже в 2025 году компания планирует предлагать услуги беспилотного такси, начав, правда, с уже существующих, но значительно доработанных моделей Model 3 и Model Y.

Также компания показала электрический фургон для сферы пассажирских перевозок, предназначенный для автономной перевозки более десяти пассажиров одновременно.

В этом материале мы расскажем об особенностях и преимуществах всех моделей Tesla, доступных к покупке на белорусском рынке.

Лифтбек

Выпуск: с 2012 года

1-й рестайлинг: 2016 год

2-й рестайлинг: 2021 год

Привод: задний/полный

Тип батареи: литий-ионная

Рейтинг безопасности: Euro NCAP - 5 звезд

Tesla Model S — флагман компании, получивший элегантные европейские формы кузова. В 2012 году электрокар поступил в продажу и стал одним из самых популярных автомобилей Tesla. Уже в следующем году он стал «Автомобилем года».

В 2021 году Илон Маск бросил вызов законам физики и представил Model S Plaid со штурвалом вместо руля. Электрокар произвел настоящий фурор —  от 0 до 100 км/ч он разгоняется за две секунды.

Особенности:

Изначально Model S выпускалась с батареями емкостью 40, 60 и 85 кВт·ч. Планировалась быстрая замена батарей на зарядных станциях, но от этой идеи было решено отказаться в пользу расширения сети зарядных станций.

Это было первое авто компании в котором был установлен 17-дюймовый сенсорный дисплей, революционный для своего времени, и ставший визитной карточкой всех будущих электрокаров Tesla. С помощью дисплея можно управлять практически всем в автомобиле — навигацией, мультимедиа, климат-контролем и другими функциями.

Позже электрокар получил полный привод, а также камеры, радары и датчики, которые легли в основу функции Autopilot.

В 2016 и 2021 годах вышли рестайлинговые версии модели. В 2019-м компания отказалась от всех модификаций за исключением полноприводной версии с батареей емкостью 100 кВт·ч.

Вершиной эволюции электрокаров Tesla стала Model S Plaid. Электрокар будто из другого измерения: мощность 1020 л.с., разгон до «сотни» за две сек, максимальная скорость 321 км/ч.

Кроссовер

Выпуск: с 2015 года

1-й рестайлинг: 2021 год

Привод: полный

Тип батареи: литий-ионная

Рейтинг безопасности: Euro NCAP - 5 звезд

На официальной премьере Tesla Model X в 2012 году Илон Маск подчеркнул, что «Икс» объединил в себе стиль кроссовера, функциональность минивэна и динамику спорткара. Новинка вызвала большой интерес — чего стоят одни только двери, которые открываются вверх. Серийное производство электрокара началось в 2015 году.

В 2021 году был представлен флагманский X Plaid cо штурвалом вместо руля. С ним мало кто может сравниться по динамике, комфорту, безопасности и технологичности.

Особенности:

В основе электрокара лежит проверенная временем платформа Model S c двумя электромоторами и литий-ионным аккумулятором. Но габариты модели значительно больше — салон вмещает до семи пассажиров. Важным преимуществом стала более высокая посадка и хорошая обзорность благодаря огромному лобовому стеклу, которое продолжается до середины крыши.

Визитной карточкой модели стали двери, которые Tesla называет «крыльями сокола» (Falkon Wing doors). Двери открываются автоматически сначала вверх, а уже потом раскрываются в стороны, что весьма удобно в узких пространствах.

Салон кроссовера весьма схож с Model S — большой экран на 17 дюймов в центре передней панели. Для водителя установлен отдельный небольшой дисплей панели приборов.

Отделка салона — премиального качества, есть несколько ниш для разной мелочевки, подстаканники.

Особое внимание инженеры уделили системам безопасности. Полуавтономный режим вождения использует несколько камер, датчиков и радаров и способен обнаруживать людей, объекты и транспортные средства, экстренно тормозить, предупреждать о выезде из полосы движения и самостоятельно парковаться.

Седан

Выпуск: с 2017 года

1-й рестайлинг: 2020 год

2-й рестайлинг: 2023 год

Привод: задний/полный

Тип батареи: литий-ионная

Рейтинг безопасности: Euro NCAP - 5 звезд

Tesla Model 3 — самый бюджетный электрокар компании, ориентированный на массовый рынок. Впервые новинка была представлена в 2016 году. В следующем году она поступила в продажу и вскоре стала самым продаваемым электрокаром в мире. В 2019 - 2020 годах было продано по 300 тысяч экземпляров модели.

Особенности:

Электрокар разработан на новой платформе, отличной от своих предшественников. Ради удешевления производства новинка получила бесщеточный двигатель на постоянных магнитах в отличие от старших моделей с ассинхронной установкой.

Дизайн кузова — в стилистике других моделей Tesla. Спереди обращает на себя внимание отсутствие решетки радиатора. Необычная форма переднего бампера — возможность максимально снизить коэффициент лобового сопротивления. Model 3 — одна из самых аэродинамически эффективных серийных машин в мире — Cx = 0.23.

Все Tesla Model 3 оснащаются продвинутой системой автопилота, который состоит из восьми камер, фронтального радара и ультразвуковых датчиков.

В салоне — царство минимализма. Внимание приковывает15-дюймовый тачскрин в центре передней панели, с помощью которого происходит управление основными и второстепенными функциями автомобиля. Перед водителем нет никаких приборов. Нет и физических кнопок на передней панели. Только на руле два симметрично расположенных колесика-джойстика.

Седан доступен в нескольких модификациях как с задним, так и с полным приводом.

Tesla Model 3 неоднократно совершенствовалась. В 2023 году рестайлинговая версия получила более хищную внешность и технологичный салон. Кроме того, был увеличен запас хода.

Компактный кроссовер

Выпуск: с 2020 года

Привод: задний/полный

Тип батареи: литий-ионная

Рейтинг безопасности: Euro NCAP - 5 звезд

Премьера Tesla Model Y прошла в 2019 году. Через год началось серийное производство электрокара, который вскоре стал абсолютным лидером рынка. В 2023 году Model Y удостоена звания мирового бестселлера — было продано более 1 200 000 экземпляров модели.

Особенности:

Выглядит электрокар достаточно самобытно и по-спортивному подтянуто, но в его очертаниях трудно отыскать выдающиеся дизайнерские решения.

Внутри царит минимализм, хотя интерьер выглядит современно и выполнен из добротных материалов. Центр притяжения — большой 15,4-дюймовый тачскрин, с которого управляется практически все в автомобиле: мультимедийные данные, управление микроклиматом и др.

По умолчанию Model Y имеет пятиместную раскладку, но для американского рынка доступен и третий ряд сидений. В основе электрокара лежит платформа от Model 3. На обеих осях использованы независимые подвески. Спереди — двухрычажная и многорычажная сзади. На колесах установлены вентилируемые дисковые тормоза, работающие вместе с ABS, EBD и другими электронными помощниками.

Предложено несколько модификаций кроссовера с задним и полным приводом и с разной емкостью батарей. Самая доступная версия имеет батарею емкостью 60 кВт·ч и оснащена задним приводом с одним электромотором мощностью 204 л.с. Самый мощный полноприводный вариант с батареей 82 кВт·ч выдает суммарную мощность двигателей 534 л.с., а разгон до «сотни» составляет 3.7 секунд.

Пикап

Выпуск: с 2023 года

Привод: задний/полный

Тип батареи: литий-ионная

Рейтинг безопасности: Euro NCAP - 5 звезд

В ноябре 2019 года Илон Маск представил футуристичный пикап Tesla Cybertruck, серийное производство которого началось лишь спустя четыре года.

Брутальный и дерзкий дизайн кузова, непохожий ни на что другое, внешние панели из нержавеющей стали, динамика спортивного автомобиля при огромном для электрокара весе в три тонны — Tesla переписала правила игры и совершила революционный скачок в мире электроавтомобилестроения.

Особенности:

Пикап стал первой моделью Tesla, электросистема которой работает с напряжением 800 вольт. За 15 минут батарея может пополнить запас хода на 218 км.

У Cybertruck нет рамы и привычных лонжеронов, силовая структура сделана по схеме экзоскелета. Внешние панели одновременно выполняют функцию силовой конструкции. Выполнены они из сверхпрочной нержавеющей стали, тот же материал используется в ракетах SpaseX.

В салоне пикапа все по-спартански просто. По центру передней панели размещен огромный 18.5-дюймовый сенсорный дисплей. Во всех версиях установлен Autopilot, который умеет мониторить слепые зоны, менять полосы движения, ориентироваться на развязках, предупреждать о столкновении и экстренно тормозить.

Уверенно чувствовать себя на бездорожье «Кибертраку» помогает дорожный просвет в 443 мм. Пневматическая подвеска обеспечивает ее ход в 304 мм.

Электрокар получил три модификации: с одним электромотором на задней оси. При этом запас хода составляет 402 км. Но такие автомобили будут производиться только в 2025 году. В полноприводной версии два электромотора мощностью 600 л.с и запасом хода 547 км. В топовой комплектации установлены три электромотора и совокупной мощностью 845 л.с., запас хода — 515 км. Эта версия при снаряженной массе 3.1 тонны разгоняет пикап до «сотни» за 2.7 секунд. На презентации модели Илон Маск показал видеоролик, в котором Cybertruck обгоняет Porshe 911. При этом на прицепе пикапа был еще один 911.

Партнер материала — компания tesla-cars.by, которая представляет полный модельный ряд электромобилей Tesla в Беларуси.

Контакты:

+375 29 129 35 35, WhatsApp, Telegram

sale@tesla-cars.by

БЦ «TEAM Building», Минский р-н, д. Большое Стиклево, 83